Новые исследования показывают, что две крупные конструкции рядом с Красной пирамидой в Дахшуре, Египет, являются частями древней плотины, а не каменными транспортными пандусами, как считалось ранее. Это указывает на то, что они могут свидетельствовать об использовании сложной технологии управления водными ресурсами, возраст которой составляет около 4500 лет и которая применялась при строительстве одного из величайших древних памятников мира.
Группа исследователей во главе с Ксавье Ландро из Палеотехнического института CEA использовала спутниковые снимки, старые карты и цифровые модели рельефа для исследования, которое показало, что эти сооружения были построены во время правления фараона Снеферу, около 2550 года до нашей эры. Они простираются на 600-700 метров через долину, и, по мнению исследователей, вместо того, чтобы служить дорогами для каменоломен, они демонстрируют инженерные характеристики плотин, предназначенных для удержания воды, сбора наносов и регулирования сезонных наводнений.
Согласно авторам этого исследования, восточная плотина, скорее всего, была основной водоудерживающей плотиной, а западная, вероятно, второстепенной. Западная плотина спроектирована таким образом, что её водоотводной канал представляет собой водослив типа «утиный клюв» — трёхсторонний водоотводной канал, способный пропускать большие объёмы воды без каких-либо проблем. Такая конструкция снизила бы вероятность серьёзных разрушений плотин во время наводнений и, следовательно, ознаменовала бы собой крупный инженерный прорыв в эпоху Древнего царства.
Пространство между двумя плотинами, занимающее приблизительно 8,5 гектаров, служило бы промежуточным бассейном для временного удержания воды и уменьшения её напора. Гидрологическое моделирование показывает, что Вади-Дахшур был соединен с западными притоками Вади-Тафла, потенциально обеспечивая системе доступ к водосборному бассейну площадью до 400 квадратных километров. Это соединение могло бы перехватывать короткие, но сильные внезапные наводнения, превращая стихийное бедствие в контролируемый ресурс в эпоху, когда климат был более влажным, чем сегодня.
Наиболее интригующим аспектом открытия является отводной канал, проходящий параллельно западной стороне Красной пирамиды, первой в мире успешно завершенной пирамиды с гладкими стенами. Исследователи предполагают, что этот канал мог направлять воду в те районы, где она была необходима для строительных работ. Хотя он не позволял судам плыть напрямую из Нила, контролируемая подача воды могла помочь в перемещении тяжелых грузов на баржах или саней с водяным приводом через плато.
Вода также могла использоваться для снабжения строителей и животных, для приготовления раствора и уменьшения пыли. Эта теория согласуется с растущим числом свидетельств того, что древнеегипетские инженеры использовали гидравлические технологии для поддержки своих монументальных строительных проектов, опровергая традиционное представление, которое полагалось исключительно на огромный ручной труд и земляные пандусы.
Строительство плотин Дахшур может свидетельствовать о том, что в истории инженерного дела Древнего Египта имели место методы проб и ошибок. Менее чем в 20 километрах находится Садд-эль-Кафара, старейшая крупная плотина в мире, которая обрушилась из-за наводнения. Исследователи полагают, что разработка системы водосбросов типа «утиный клюв» в Дахшуре стала результатом предыдущей строительной катастрофы. Следовательно, это указывает на то, что египтяне продолжали совершенствовать стратегии борьбы с наводнениями посредством различных экспериментов.
Хотя Дахшурские плотины до сих пор не раскопаны, и их точная датировка еще не подтверждена, благодаря совпадению их геоморфологических особенностей и гидравлического моделирования, призванного подтвердить их первоначальную интерпретацию как творения рук человеческих с помощью гидравлических технологий, представляется очевидным, что будущие археологические работы могут выявить невероятные исторические факты, скрытые глубоко в песках времени.
